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吊车液压油泄露的原因阐述

时间:2021/04/30
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  液压系统漏油是吊车很常见的一种毛病,一般分为内漏和外漏两种状况,不管是内漏还是外漏,如果解决不好,会严重影响吊车的正常运行,具体详情和河南吊车厂家一起来看看吧.

  吊车内漏的原因主要有两个:一是活塞杆与活塞间的静密封O形圈损坏或老化,二是活塞与缸壁间的动密封失效,解决这两个毛病的关键是活塞停在某一位置内移动的间隔不能过大。

  

吊车

 

  如果过大就视为内漏严峻,就要及时替换O型圈;如果活塞与缸壁件产生内漏,就要替换外径比原来尺 度 大一点的新活塞,这样就充分利用U型密封圈的弹性,起到初始密封作用,可是新加工的活塞的增加值均不得过大,不然活塞塞不进缸内。

  吊车外漏的原因也有两个:一是缸体和端盖接合部的O形圈损坏或老化;二是活塞杆与导向套相对运动表面间漏油。如果吊车在不作业时发生液压油渗漏,原因是活塞杆与导向套间的Y形密封圈损坏,密封圈损坏或老化就必 须替换 新的。

  

吊车

 

  如果是活塞杆被拉伤,可以用汽油将杆身清洗干净,等到干燥后再用101型AB胶涂在被拉伤的沟槽、坑点处,必定要使沟槽、坑点处朝下, 以防胶流失,后将活塞杆油封套在活塞杆上往复移动两次,把剩余的胶刮掉,等胶彻 底凝结后就可投人使用。

  以上就是吊车液压系统液压油泄露的原因分析,不管是内漏还是外漏,按照以上操作,包您轻松解决这一问题。

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